Підшипник 2097144.

Повний опис продукту

Підшипник 2097144 — конічний дворядний радіально-упорний для високих навантажень

Опис та особливості

Підшипник 2097144 — це високоякісний конічний дворядний радіально-упорний підшипник, розроблений для ефективного сприйняття комбінованих навантажень, включаючи радіальні та осьові. Завдяки конічній формі роликів, цей підшипник забезпечує стабільність і довговічність у роботі навіть при великих навантаженнях. Виготовлений із високоякісної сталі, він має міцну конструкцію, що гарантує надійність та тривалий термін служби. Однорядна конструкція спрощує монтаж і демонтаж, а також регулювання зазорів, що особливо важливо при обслуговуванні складних механізмів.

Підшипник 2097144 має кут контакту β у діапазоні від 10 до 18°, що дозволяє йому ефективно працювати з одностороннім осьовим навантаженням. Це робить його ідеальним вибором для застосувань, де потрібно балансування між радіальними та осьовими навантаженнями. Сепаратори, виготовлені з високоякісної сталі, забезпечують стабільну роботу та довгу експлуатацію навіть у важких умовах.

Цей підшипник є роз'ємним, що значно полегшує процес монтажу, регулювання зазорів і обслуговування. Висока якість матеріалів і точність виготовлення дозволяють використовувати його у складних механізмах з високими вимогами до надійності. Завдяки своїй універсальності, підшипник 2097144 застосовується у різних галузях промисловості, від важкого машинобудування до автомобільної індустрії.

Переваги та застосування

Підшипник 2097144 відзначається високою надійністю, міцністю та здатністю працювати у важких умовах. Його конструкція забезпечує ефективне сприйняття радіальних і осьових навантажень, що робить його незамінним у циліндричних редукторах середніх та великих потужностей, конічних та черв'якових редукторах, коробках передач і шпинделях металорізальних верстатів. Крім того, він широко використовується в автомобільній промисловості — для коліс, задніх мостів, а також у кранах, вагонетках і літаках. Катки гусеничних тракторів і важливі вузли задніх мостів також часто оснащуються цим видом підшипників. Це оптимальне рішення для тих, хто цінує довговічність і стабільність роботи складних механізмів.