Підшипник 771/900.

Опис та особливості

Підшипник 771/900 є важливим елементом механізмів, що забезпечує ефективність та надійність роботи різних машин і обладнання. Цей підшипник відноситься до роликових конічних чотирирядних радіально-упорних типів, що дозволяє йому сприймати комбіновані навантаження, включаючи як радіальні, так і осьові. Завдяки своїй конічній формі роликів, підшипник здатен витримувати великі навантаження, що робить його ідеальним для використання в умовах високих експлуатаційних навантажень.

Цей тип підшипника має однорядну конструкцію з кутом контакту β, що варіюється від 10 до 18 градусів, що дозволяє йому ефективно працювати при радіальному та односторонньому осьовому навантаженні. Додатково, для двосторонньої фіксації валу в другій опорі зазвичай використовується аналогічний підшипник, встановлений у дзеркальному відображенні.

Однією з переваг цього підшипника є його роз'ємна конструкція, що значно полегшує процес складання, розбирання та регулювання зазорів. Сепаратори, які використовуються в більшості моделей, виготовляються зі штампованої сталі, що забезпечує надійність та довговічність в експлуатації.

Цей підшипник має широкий спектр застосування в різних галузях, що робить його незамінним у сучасному виробництві.

Переваги та застосування

Підшипник 771/900 широко використовується в циліндричних редукторах середніх та великих потужностей, конічних і черв'якових редукторах, а також у коробках передач. Він також є важливим елементом шпинделів металорізальних верстатів, де необхідна висока точність і надійність.

Крім того, підшипник знаходить своє застосування в колесах автомобілів, кранів, вагонеток та літаків, що підкреслює його універсальність. Він також використовується в катках гусеничних тракторів та задніх мостах автомобілів і тракторів, де стабільність і витривалість є критично важливими.