Підшипник 77940.

Опис та особливості

Підшипник 77940 є важливим елементом механізмів, що забезпечує надійність та довговічність роботи різноманітних машин і обладнання. Цей підшипник відноситься до категорії роликових конічних чотирирядних радіально-упорних підшипників, що дозволяє йому сприймати комбіновані навантаження, включаючи як радіальні, так і осьові. Завдяки конічній формі роликів, підшипник здатний ефективно працювати в умовах великих навантажень, що робить його ідеальним вибором для використання в промисловості.

Цей підшипник має однорядну конструкцію з кутом контакту β, що варіюється від 10 до 18 градусів, що забезпечує високу стабільність та надійність під час експлуатації. Для забезпечення двосторонньої фіксації валу в другій опорі рекомендується використовувати аналогічний підшипник, встановлений у дзеркальному відображенні. Важливо зазначити, що два підшипники в парі можуть працювати лише при радіальному навантаженні.

Однорядна конструкція підшипника 77940 є роз'ємною, що суттєво спрощує процес складання, розбирання та регулювання зазорів. Сепаратори, які використовуються в більшості підшипників, виконуються зі штампованої сталі, а великогабаритні моделі оснащуються потужними сепараторами для забезпечення довговічності та надійності в експлуатації.

Переваги та застосування

Підшипник 77940 відрізняється високою ефективністю та надійністю, що робить його ідеальним для використання в багатьох галузях. Його застосування включає циліндричні редуктори середніх та великих потужностей, конічні та черв'якові редуктори, а також коробки передач. Він також широко використовується в шпинделях металорізальних верстатів, колесах автомобілів, кранів, вагонеток та літаків.

Цей підшипник також може бути використаний у катках гусеничних тракторів, задніх мостах автомобілів та тракторів, що підкреслює його універсальність та важливість у сучасній промисловості. Завдяки своїм характеристикам, підшипник 77940 забезпечує високу продуктивність та знижує ризик поломок, що робить його незамінним елементом у багатьох механізмах.