Підшипник 36218К6

Опис та особливості

Підшипники 36218К6 кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на зовнішньому кільці з кутом контакту α=15º (виконання 36000K6) призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція дозволяє підшипнику ефективно працювати в умовах, де необхідно забезпечити високу точність і надійність.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення. Завдяки цьому підшипники здатні витримувати значні навантаження, що робить їх ідеальними для використання в промислових і машинобудівних сферах.

На відміну від кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, тому при дії на підшипник радіального навантаження утворюється осьова складова. Це важливо враховувати при проектуванні механізмів.

Підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони його слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники. Це забезпечує стабільність роботи вузлів та механізмів, де вони використовуються.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах встановлюють в основному підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю. Це підвищує їхню надійність і довговічність в експлуатації.

Переваги та застосування

Підшипники 36218К6 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших механізмів, де важлива висока точність і стабільність роботи. Їх використання дозволяє підвищити ефективність та продуктивність обладнання, що робить їх незамінними в сучасному машинобудуванні.