Підшипник 46230 ГОСТ

Опис та особливості

Підшипники 46230 ГОСТ кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на зовнішньому кільці з кутом контакту α=26º (виконання 46000) призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ці підшипники відрізняються високою надійністю та довговічністю, що робить їх ідеальними для використання в різноманітних механізмах.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, який є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення. Це дозволяє підшипникам ефективно працювати в умовах різних навантажень.

На відміну від кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Однак навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, що створює осьову складову при дії радіального навантаження.

Варто зазначити, що підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони рекомендується встановлювати їх на два різноспрямовані однорядні підшипники, що забезпечує стабільність роботи механізмів.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, які базуються по зовнішньому кільцю, що підвищує їхню ефективність та надійність.

Переваги та застосування

Підшипники 46230 ГОСТ кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, включаючи швидкохідні та високоточні, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони широко використовуються в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших механізмах, де потрібна висока точність і надійність.

Завдяки своїм конструктивним особливостям, ці підшипники забезпечують стабільну роботу навіть за високих навантажень, що робить їх незамінними в промисловості. Їх можна використовувати в різних галузях, таких як автомобілебудування, машинобудування та енергетика.