Підшипник 2067113А ГОСТ 32013R ІSO.

Опис та особливості

Підшипник 2067113А ГОСТ 32013R ІSO є важливим елементом механізмів, що працюють під значними навантаженнями. Цей роликовий конічний підшипник має однорядну конструкцію, що забезпечує високу вантажопідйомність та надійність. Конічні ролики, які використовуються в його конструкції, забезпечують ефективний контакт з валом, що дозволяє витримувати як радіальні, так і осьові навантаження. Завдяки своїй конструкції, підшипник здатний працювати в умовах високих швидкостей та значних навантажень, що робить його ідеальним вибором для промислових застосувань.

Цей підшипник також має упорний борт на зовнішньому кільці, що дозволяє йому сприймати комбіновані навантаження. Однорядна конструкція з кутом контакту β в діапазоні від 10 до 18° забезпечує оптимальну роботу підшипника. Важливо зазначити, що для досягнення максимальної продуктивності підшипники часто використовуються в парі, де один з них встановлюється в дзеркальному відображенні для двосторонньої фіксації валу.

Роз'ємна конструкція підшипника спрощує монтаж та демонтаж, що є важливим фактором при обслуговуванні обладнання. Сепаратори, виготовлені з якісної сталі, забезпечують стабільну роботу підшипника та його довговічність. Це робить підшипник 2067113А ідеальним вибором для широкого спектру промислових застосувань.

Переваги та застосування

Підшипник 2067113А ГОСТ 32013R ІSO знайшов своє застосування в багатьох галузях, включаючи машинобудування, автомобілебудування та важку промисловість. Його можна використовувати в циліндричних редукторах, конічних і черв'якових редукторах, а також у коробках передач. Особливо популярний він у шпинделях металорізальних верстатів, де необхідна висока точність та надійність.

Також цей підшипник використовують у колесах автомобілів, кранів, вагонеток та літаків, а також у катках гусеничних тракторів. Завдяки своїй універсальності, підшипник 2067113А може бути використаний у задніх мостах автомобілів та тракторів, що робить його незамінним компонентом у багатьох механізмах.