Підшипник 67228А ГОСТ 30228R ІSO.

Опис та особливості

Підшипник 67228А ГОСТ 30228R ІSO є важливим елементом механізмів, що забезпечує їх надійну роботу. Цей підшипник відноситься до категорії роликових конічних однорядних підвищеної вантажопідйомності. Він спроектований для сприйняття комбінованого навантаження, яке включає як радіальне, так і осьове навантаження. Конічна форма роликів дозволяє підшипнику ефективно працювати в умовах значних навантажень, що робить його оптимальним вибором для різних промислових застосувань.

Цей підшипник має кут контакту β, що варіюється від 10 до 18°, що дозволяє йому сприймати радіальне та одностороннє осьове навантаження. Для забезпечення двосторонньої фіксації валу в другій опорі зазвичай використовується аналогічний підшипник, встановлений у дзеркальному відображенні. Важливо зазначити, що два підшипники в парі можуть працювати лише при радіальному навантаженні, що підвищує їхню ефективність.

Однорядні підшипники, до яких належить 67228А, є роз'ємними, що значно спрощує процес складання, розбирання та регулювання зазорів. Це особливо важливо в умовах виробництв, де швидкість та ефективність обслуговування мають велике значення.

Сепаратори більшості підшипників виготовляються зі штампованої сталі, що забезпечує їхню міцність і довговічність. Великогабаритні підшипники оснащені потужними сепараторами, що підвищує надійність їх роботи в критичних умовах.

Переваги та застосування

Підшипник 67228А ГОСТ 30228R ІSO має широкий спектр застосування в різних галузях. Він використовується в циліндричних редукторах середніх та великих потужностей, конічних та черв'якових редукторах, а також у коробках передач. Його також можна знайти в шпинделях металорізальних верстатів, колесах автомобілів, кранів, вагонеток і літаків, а також у катках гусеничних тракторів.

Завдяки своїм характеристикам, підшипник забезпечує високу продуктивність і надійність роботи механізмів, в яких він використовується. Це робить його незамінним компонентом у багатьох промислових і автомобільних застосуваннях, де важлива стабільність та тривалість експлуатації.