Підшипник 3007118А ГОСТ 33018 ІSO.

Опис та особливості

Підшипник 3007118А ГОСТ 33018 ІSO - це високоякісний роликовий конічний підшипник, призначений для забезпечення надійної роботи в умовах підвищених навантажень. Завдяки своїй конструкції, він здатний сприймати комбіновані навантаження, включаючи як радіальні, так і осьові. Конічні ролики забезпечують ефективне зчеплення з робочими поверхнями, що підвищує загальну продуктивність механізмів.

Цей підшипник має однорядну конструкцію з кутом контакту, що варіюється від 10 до 18 градусів. Це дозволяє йому ефективно працювати в умовах значних осьових навантажень, що робить його ідеальним вибором для різноманітних промислових застосувань. Одним з ключових аспектів є можливість установки в парі, що дозволяє досягти двосторонньої фіксації валу.

Роз'ємна конструкція підшипника значно полегшує процес обслуговування, включаючи складання, розбирання та регулювання зазорів. Це особливо важливо для виробництв, де час простою обладнання може призвести до значних витрат.

Сепаратори підшипника виготовлені з високоякісної сталі, що забезпечує довговічність та надійність при експлуатації. Використання потужних сепараторів у великогабаритних моделях підвищує їх стійкість до навантажень, що є важливим фактором для промислових застосувань.

Переваги та застосування

Підшипник 3007118А ГОСТ 33018 ІSO знайшов своє застосування в багатьох галузях, таких як машинобудування, автомобілебудування та важка промисловість. Його можна використовувати в циліндричних редукторах середніх та великих потужностей, конічних та черв'якових редукторах, а також в коробках передач.

Цей підшипник також ідеально підходить для шпинделів металорізальних верстатів, коліс автомобілів, кранів, вагонеток та літаків. Застосування в катках гусеничних тракторів та задніх мостах автомобілів і тракторів свідчить про його універсальність та надійність у різних умовах експлуатації.

Завдяки своїм характеристикам, підшипник 3007118А забезпечує тривалий термін служби та високу ефективність, що робить його незамінним елементом у багатьох механізмах.