Підшипник 66316К.

Опис та особливості

Підшипники 66316К кулькові радіально-упорні однорядні нероз'ємні зі скосом на внутрішньому кільці з кутом контакту α=36º призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція дозволяє підшипникам ефективно працювати в умовах, де необхідна висока точність і надійність.

Осьова вантажопідйомність цих елементів залежить від кута контакту β, який визначає взаємодію між кульками та доріжкою кочення. Це дозволяє підшипникам витримувати значні осьові навантаження, що робить їх ідеальними для використання в складних механізмах.

На відміну від звичайних кулькових радіальних підшипників, у конструкції 66316К передбачений зріз на одному з кілець. Це рішення дозволяє розмістити більше кульок одного діаметра, що підвищує загальну вантажопідйомність. Проте, при дії радіального навантаження, виникає осьова складова, яка потребує особливої уваги при монтажі.

Ці підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидва боки рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні елементи. Це забезпечить стабільність і надійність роботи механізму.

Сепаратори підшипників виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай використовують підшипники з масивними сепараторами, які базуються по зовнішньому кільцю.

Переваги та застосування

Підшипники 66316К кулькові радіально-упорні однорядні знаходять своє застосування в різних галузях, включаючи машинобудування та автомобільну промисловість. Вони використовуються в шпинделях шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторах та інших механізмах, де важлива точність та надійність.

Завдяки своїй конструкції та матеріалам, ці підшипники здатні витримувати високі швидкості обертання та осьові навантаження, що робить їх незамінними в умовах, де потрібна висока продуктивність та тривалий термін служби.

Області застосування

Підшипники 66316К кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).