Підшипник 180606 ГОСТ 62306 2RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 180606 ГОСТ 62306 2RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Ці елементи механізмів забезпечують безперебійну роботу різних машин і агрегатів, що робить їх незамінними у багатьох галузях промисловості.

Підшипники 180606 ГОСТ 62306 2RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, тому важливо дотримуватись рекомендацій щодо монтажу і експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, ці моделі відрізняються найменшим моментом тертя, що дозволяє знижувати енергетичні витрати під час роботи. Це робить їх економічно вигідними у довгостроковій перспективі.

Підшипники 180606 ГОСТ 62306 2RS ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це забезпечує триваліший термін служби та надійність у роботі.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують легкість і міцність. І ті й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує стабільну роботу підшипника.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші сучасні матеріали, що підвищують їх експлуатаційні характеристики.

Переваги та застосування

Ці підшипники ідеально підходять для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, часто використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, а також у роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання. Це робить їх універсальними у застосуванні та надійними у експлуатації.