Підшипник 150211 ГОСТ 6211 ZN ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 150211 ГОСТ 6211 ZN ІSO є важливим елементом у машинобудуванні, завдяки своїй простій конструкції та доступній ціні. Ці підшипники здатні витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що робить їх універсальними для різних застосувань. Вони розраховані на роботу при чисто осьовому навантаженні до 50% від статичного вантажопідйомності, що забезпечує їхню надійність у різних умовах експлуатації.

Підшипники 150211 ГОСТ 6211 ZN ІSO можуть працювати при перекосі кілець на кут до 3°, проте варто зазначити, що такі перекоси можуть погіршити їхню роботу, викликаючи вібрацію і знижуючи термін служби. Цей тип підшипників відрізняється найменшим моментом тертя в порівнянні з іншими варіантами, що забезпечує їхню високу ефективність та зниження енергетичних витрат.

Для захисту робочої зони від пилу та бруду, підшипники можуть бути оснащені захисними шайбами з одного або обох сторін. Це особливо актуально для використання в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях. Сепаратори, які використовуються в цих підшипниках, виготовляються з тонколистової сталі або латуні, а також можуть бути використані поліамідні смоли для корончастих сепараторів. Це забезпечує оптимальну роботу підшипників у різних умовах.

Великогабаритні моделі, призначені для роботи на високих частотах обертання, мають більш масивні сепаратори, які базуються на бортах зовнішніх кілець. Для їх виготовлення використовуються різні матеріали, такі як пластмаси, бронза, латунь та алюмінієві сплави.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Вони використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, а також електродвигунах малої та середньої потужності. Крім того, підшипники 150211 ГОСТ 6211 ZN ІSO знайшли своє місце в роликах конвеєрів та інших механізмах, які працюють на високих частотах обертання, що робить їх незамінними в сучасному машинобудуванні.