Підшипник 150215 ГОСТ 6215 ZN ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 150215 ГОСТ 6215 ZN ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипників є незамінним елементом у багатьох механізмах, оскільки забезпечує надійну роботу при різних умовах експлуатації.

Підшипники 150215 ГОСТ 6215 ZN ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу підшипника, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи, тому важливо дотримуватись рекомендацій щодо монтажу та експлуатації.

У порівнянні з іншими типами підшипників, цей варіант відрізняється найменшим моментом тертя, що позитивно впливає на загальну ефективність механізму. Це робить їх ідеальними для використання в умовах, де важлива енергетична ефективність.

Підшипники 150215 ГОСТ 6215 ZN ІSO із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях з метою захисту робочої зони підшипника від пилу та бруду. Це дозволяє значно подовжити термін служби підшипників і зменшити витрати на їх обслуговування.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол. І ті, й інші сепаратори зазвичай базуються на тілах кочення, що забезпечує їхню надійність і довговічність.

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші сучасні матеріали, що підвищують їхню продуктивність.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників ідеально підходить для жорстких двоопорних валів, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання. Це свідчить про їхню універсальність та широке застосування в різних галузях промисловості.