Підшипник 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO набули найбільшого поширення в машинобудуванні завдяки своїй простоті конструкції та універсальності. Цей тип підшипника має невисоку вартість, що робить його доступним для широкого спектру застосувань. Вони здатні сприймати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що робить їх ідеальними для використання в різних механізмах.

Підшипники 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO можуть працювати при чисто осьовому навантаженні до 50% статичного вантажопідйомності, що забезпечує їхню надійність у різних умовах експлуатації. Вони також демонструють задовільну продуктивність при перекосі кілець на кут трохи більше 3° та при збільшеному радіальному зазорі до 10°. Проте варто зазначити, що перекоси можуть негативно вплинути на роботу підшипника, викликаючи вібрацію та знижуючи його ресурс.

У порівнянні з іншими типами підшипників, дані підшипники характеризуються найменшим моментом тертя, що забезпечує їхню ефективність та тривалий термін служби. Вони також оснащені захисними шайбами з одного або обох сторін, що дозволяє використовувати їх у чистих або слабо забруднених приміщеннях, захищаючи робочу зону від пилу та бруду.

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 160203 ГОСТ 6203 RS ІSO виготовляються із тонколистової сталі або латуні, а також можуть використовуватися корончасті сепаратори з поліамідних смол. Це забезпечує оптимальне базування на тілах кочення, що підвищує їхню продуктивність.

Великогабаритні підшипники та ті, що призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, які базуються по бортах зовнішніх кілець. У таких випадках використовують матеріали, такі як пластмаси, бронза, латунь та алюмінієві сплави, що підвищує їхню надійність та довговічність.

Переваги та застосування

Цей тип підшипників широко застосовується в жорстких двоопорних валах, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Вони ідеально підходять для вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу. Це робить їх незамінними у коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.