Підшипник 176248.

Опис та особливості

Підшипники 176248 кулькові радіально-упорні однорядні з роз'ємним внутрішнім кільцем з чотириточковим контактом призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція дозволяє забезпечити високу ефективність роботи в умовах, де необхідна точність і надійність. Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, що є кутом між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки і середину майданчика контакту кульки з доріжкою кочення.

На відміну від кулькових радіальних підшипників, у цій конструкції на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє закладати у підшипник більше кульок того ж діаметра. Це підвищує його вантажопідйомність, проте навантаження від одного кільця до іншого передається під кутом, що може вплинути на експлуатаційні характеристики. Тому при дії на підшипник радіального навантаження утворюється осьова складова, що важливо враховувати при проектуванні механізмів.

Підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони його слід встановлювати на два різноспрямовані однорядні підшипники. Це дозволяє уникнути зносу та підвищити довговічність роботи механізму.

Сепаратори даних підшипників виконують штампованими або масивними кольорових металів або поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах встановлюють в основному підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує стабільну роботу навіть при високих навантаженнях.

Переваги та застосування

Підшипники 176248 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших механізмів, де потрібна висока точність та надійність. Завдяки своїй конструкції, ці підшипники можуть витримувати значні навантаження, що робить їх незамінними у багатьох галузях промисловості.