Підшипник 386008/2,5.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 386008/2,5 набули найбільшого поширення в машинобудуванні. Вони відрізняються простотою конструкції, мають невисоку вартість, можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження. Цей тип підшипника забезпечує надійну роботу в умовах, де важливо підтримувати стабільність і точність руху. Завдяки своїй конструкції, підшипники здатні витримувати навантаження, що виникають під час експлуатації, а також забезпечують зниження тертя, що сприяє їх тривалій службі.

Підшипники 386008/2,5 можуть працювати при чисто осьовому навантаженні - до 50% статичного вантажопідйомності. Задовільно працюють при перекосі кілець на кут трохи більше 3°, а збільшеному радіальному зазорі - до 10°. Однак перекоси погіршують роботу, викликають вібрацію та знижують ресурс його роботи. У порівнянні з іншими типами підшипників, цей варіант відрізняється найменшим моментом тертя, що робить його ідеальним для багатьох застосувань.

Підшипники 386008/2,5 із захисними шайбами з одного або обох сторін використовують при роботі в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях, щоб захистити робочу зону підшипника від пилу та бруду. Сепаратори кулькових радіальних підшипників штампують із тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко застосовують корончасті сепаратори із поліамідних смол, які забезпечують надійність та довговічність.

Переваги та застосування

Великогабаритні підшипники, а також призначені для роботи при високих частотах обертання, мають масивні сепаратори, базування яких проводиться по бортах зовнішніх кілець. Як матеріал у цьому випадку використовують пластмаси, бронзи, латуні, алюмінієві сплави та інші. Основні області застосування включають жорсткі двоопорні вали, прогин яких під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу щодо осі отвору. Вали з відстанями між оправами L<10d, де d - діаметр валу, використовуються в коробках передач верстатів, передачах автомобілів і тракторів, редукторах, електродвигунах малої та середньої потужності, роликах конвеєрів та різних механізмах з високою частотою обертання.