Підшипник 1000099 ГОСТ 699 ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 1000099 ГОСТ 699 ІSO серії 0008XX, відповідно до ГОСТ 23179-78, є одним з найбільш популярних рішень у машинобудуванні. Ці підшипники характеризуються простотою конструкції та доступною ціною, що робить їх ідеальними для широкого спектра застосувань. Вони здатні витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що робить їх універсальними у використанні.

Основна перевага підшипників 1000099 полягає в їхній здатності працювати при чисто осьовому навантаженні до 50% статичного вантажопідйомності. Крім того, вони демонструють хорошу працездатність навіть при перекосі кілець на кут трохи більше 3° та збільшеному радіальному зазорі до 10°. Це дозволяє використовувати їх у різних умовах експлуатації, де інші типи підшипників можуть не витримати навантажень.

Переваги та застосування

Кулькові радіальні однорядні підшипники 1000099 ГОСТ 699 ІSO мають ряд переваг:

• Можливість сприймати як радіальні, так і значні осьові навантаження.
• Ефективна робота при чисто осьовому навантаженні до 50% статичного вантажопідйомності.
• Задовільна працездатність при перекосі кілець на кут трохи більше 3°.
• Низький момент тертя в порівнянні з іншими типами підшипників, що підвищує їхню ефективність.

Ці підшипники широко використовуються в жорстких двохопорних валах, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Вони ідеально підходять для коробок передач верстатів, передач автомобілів і тракторів, редукторів, електродвигунів середньої потужності, а також роликів конвеєрів і різних механізмів з високою частотою обертання.

Сепаратори та захисні шайби

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 1000099 ГОСТ 699 ІSO виготовляються з тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Також часто використовують корончаті сепаратори з поліамідних смол, що забезпечують додаткову надійність. Підшипники з захисними шайбами з одного або обох сторін використовуються в чистих або слабо забруднених умовах, щоб захистити робочу зону підшипника від пилу та бруду, що істотно збільшує їхній термін служби.