Підшипник 140 ГОСТ 6040 ІSO.

Опис та особливості

Кулькові радіальні однорядні підшипники 140 ГОСТ 6040 ІSO серії 0008XX, відповідно до стандарту ГОСТ 23179-78, є незамінними елементами в сучасному машинобудуванні. Ці підшипники відзначаються простотою конструкції, що забезпечує їх високу надійність та тривалий термін служби. Вони здатні витримувати як радіальні, так і значні осьові навантаження, що робить їх ідеальними для використання в різноманітних механізмах, де потрібна стабільність і точність. Завдяки своїй конструкції, підшипники 140 ГОСТ 6040 ІSO демонструють відмінні показники роботи при різних умовах експлуатації.

Переваги та застосування

Ці підшипники мають низку переваг, які роблять їх популярними серед виробників. По-перше, вони можуть сприймати радіальну та значні осьові навантаження, що дозволяє використовувати їх у різних типах механізмів. По-друге, підшипники працюють при чисто осьовому навантаженні до 50% статичного вантажопідйомності, що забезпечує їх ефективність навіть в умовах високих навантажень. Крім того, вони здатні задовольняти вимоги при перекосах кілець на кут трохи більше 3° та збільшеному радіальному зазорі до 10°, що робить їх універсальними для багатьох застосувань.

Застосування цих підшипників дуже широке. Вони використовуються в жорстких двохопорних валах, де прогин під дією зовнішніх сил не викликає надмірного кутового обертання осі валу. Це робить їх ідеальними для коробок передач верстатів, передач автомобілів і тракторів, редукторів, електродвигунів малої та середньої потужності, а також роликів конвеєрів та різних механізмів з високою частотою обертання.

Сепаратори та захисні шайби

Сепаратори кулькових радіальних підшипників 140 ГОСТ 6040 ІSO виготовляються з тонколистової сталі, а в деяких випадках - з латуні. Широко використовуються корончаті сепаратори, виготовлені з поліамідних смол, які забезпечують додаткову надійність і зносостійкість. Підшипники з захисними шайбами з одного або обох сторін ідеально підходять для роботи в незабруднених або слабко забруднених приміщеннях, оскільки вони захищають робочу зону підшипника від пилу та бруду, що може негативно вплинути на їх роботу.