Підшипник 466256.

Опис та особливості

Підшипник 466256 - це кульковий радіально-упорний здвоєний елемент, який відрізняється унікальною конструкцією. Зовнішні кільця підшипника розташовані один до одного різноіменними торцями, що забезпечує ефективне сприйняття комбінованих навантажень. Кут контакту α становить 36º, що дозволяє підшипнику витримувати як радіальні, так і осьові навантаження.

Осьова вантажопідйомність даного елемента безпосередньо залежить від кута контакту β, який визначає взаємозв'язок між площиною центрів кульок і лінією, що проходить через центр кульки та середину майданчика контакту. Це дозволяє досягти високої ефективності при роботі підшипника в умовах складних навантажень.

Важливою особливістю є те, що на одному з кілець виконано зріз, що дозволяє закладати більше кульок одного діаметра. Це підвищує міцність та надійність підшипника, хоча навантаження між кільцями передається під кутом, що призводить до виникнення осьової складової при радіальному навантаженні.

Цей підшипник може сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидві сторони рекомендується встановлювати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори, що використовуються в даних підшипниках, можуть бути виготовлені з штампованих або масивних кольорових металів, а також з поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю.

Переваги та застосування

Підшипники 466256 кулькові радіально-упорні однорядні мають широкий спектр застосування в різних механізмах. Вони використовуються у швидкохідних та високоточних вузлах, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші механізми, що потребують здатності сприймати радіальне та осьове навантаження.

Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують високу надійність і тривалий термін служби, що робить їх ідеальним вибором для промисловості. Їх можна використовувати в різних умовах експлуатації, що робить їх універсальним елементом для багатьох механічних систем.