Підшипник 346134.

Опис та особливості

Підшипник 346134 – це кульковий радіально-упорний здвоєний елемент, призначений для сприйняття комбінованих навантажень. Зовнішні кільця цього підшипника звернені один до одного вузькими торцями, що дозволяє зменшити габарити конструкції. Кут контакту α=26º забезпечує оптимальне розподілення навантаження між кульками, що сприяє підвищенню їхньої вантажопідйомності.

Осьова вантажопідйомність підшипника залежить від кута контакту β, що визначає кут між площиною центрів кульок і прямою, що проходить через центр кульки та середину майданчика контакту. Унікальна конструкція підшипника дозволяє закладати більше кульок одного діаметра, що підвищує його ефективність у порівнянні з класичними радіальними підшипниками.

При дії радіального навантаження на підшипник, утворюється осьова складова, що потребує особливої уваги при монтажі. Важливо зазначити, що такі підшипники можуть сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку, тому для фіксації валу в обидва боки необхідно використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори підшипників 346134 виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, що базуються на зовнішньому кільці, що забезпечує їхню надійність та довговічність.

Переваги та застосування

Підшипники 346134 кулькові радіально-упорні однорядні використовуються в різних галузях промисловості, де потрібна висока точність та надійність. Вони ідеально підходять для шпинделів шліфувальних верстатів, черв'ячних редукторів та інших механізмів, що працюють під значними навантаженнями.

Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують стабільну роботу навіть у складних умовах експлуатації. Їхня здатність сприймати комбіновані навантаження робить їх універсальними у використанні, що дозволяє знижувати витрати на обслуговування та заміну.

Області застосування

Підшипники 346134 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).