Підшипник 346213.

Опис та особливості

Підшипники 346213 кулькові радіально-упорні здвоєні, зовнішні кільця яких звернені один до одного вузькими торцями, призначені для сприйняття комбінованого навантаження: радіального та осьового. Ця конструкція забезпечує високу ефективність роботи в умовах значних навантажень, що робить їх ідеальними для використання в різноманітних механізмах.

Осьова вантажопідйомність цих підшипників залежить від кута контакту β, який визначає взаємодію між кульками та доріжкою кочення. Завдяки особливій конструкції, підшипники 346213 можуть вміщувати більше кульок того ж діаметра, що підвищує їхню надійність та довговічність.

На відміну від стандартних кулькових радіальних підшипників, у цій моделі на одному з кілець виконаний зріз, що дозволяє збільшити кількість кульок. Проте це також означає, що навантаження передається під певним кутом, що може створювати додаткові осьові складові при дії радіального навантаження.

Важливо зазначити, що ці підшипники здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидві сторони рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники.

Сепаратори даних підшипників виготовляються з штампованих або масивних кольорових металів чи поліамідних смол. У високошвидкісних вузлах зазвичай встановлюють підшипники з масивними сепараторами, що базуються по зовнішньому кільцю, що забезпечує їхню стабільність та надійність.

Переваги та застосування

Підшипники 346213 кулькові радіально-упорні однорядні мають широкий спектр застосування в різних галузях промисловості. Вони використовуються в механізмах, що потребують високої точності та швидкості, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори, а також у різноманітних двигунах та інших механізмах, де важливо сприймати як радіальне, так і осьове навантаження.

Завдяки своїй конструкції, ці підшипники забезпечують стабільну роботу в умовах високих швидкостей, що робить їх незамінними в сучасному виробництві. Вони також демонструють високу стійкість до зносу, що підвищує їхній експлуатаційний термін.