Підшипник 346234.

Опис та особливості

Підшипник 346234 є важливим елементом у багатьох механізмах, що забезпечує ефективне функціонування різних машин і пристроїв. Це кульковий радіально-упорний здвоєний підшипник, у якому зовнішні кільця звернені один до одного вузькими торцями. Завдяки конструктивним особливостям, підшипник здатний сприймати комбіновані навантаження — як радіальні, так і осьові. Кут контакту α=26º сприяє оптимальному розподілу навантаження, що підвищує надійність та довговічність елемента.

Осьова вантажопідйомність підшипників 346234 залежить від кута контакту β. Цей кут визначає, як навантаження передається між кульками та доріжками кочення. У порівнянні з традиційними кульковими радіальними підшипниками, конструкція 346234 має зріз на одному з кілець, що дозволяє розмістити більше кульок того ж діаметра. Це підвищує загальну ефективність підшипника, проте варто врахувати, що навантаження передається під кутом, що може створювати осьову складову при дії радіального навантаження.

Важливо зазначити, що підшипники здатні сприймати осьове навантаження лише в одному напрямку. Для фіксації валу в обидва боки рекомендується використовувати два різноспрямовані однорядні підшипники. Сепаратори цих елементів можуть бути виготовлені з штампованих або масивних кольорових металів, а також поліамідних смол. У високошвидкісних механізмах перевага надається підшипникам з масивними сепараторами, що базуються на зовнішньому кільці.

Переваги та застосування

Підшипники 346234 кулькові радіально-упорні однорядні знаходять широке застосування в різних вузлах та механізмах. Вони ідеально підходять для використання у швидкохідних та високоточних пристроях, таких як шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та багато інших механізмів, де важливо забезпечити точність та надійність роботи. Завдяки своїм характеристикам, ці підшипники здатні витримувати значні навантаження, що робить їх незамінними в сучасному машинобудуванні.

Області застосування

Підшипники 346234 кулькові радіально-упорні однорядні застосовуються у різних вузлах та механізмах, у тому числі швидкохідних та високоточних, для сприйняття радіального та осьового навантаження (шпинделі шліфувальних верстатів, черв'ячні редуктори та інші).